頭條｜ 期待吧！江西到香港高鐵即將開通！南昌還要建2大高鐵站……
好！消！息！
廣深港要開高鐵啦！
從南昌到香港，
最快僅需約5小時！四鏡頭行車紀錄器推薦
很激動，
有木有！
還有個重磅消息：
南昌將新增2個高鐵站！
分別建在進賢縣軍山湖、
以及青山湖區羅傢鎮（東站）
南昌東站正在建設，
規模將是南昌西站兩！倍！
南昌——香港最快隻要5小時！
由香港出資並建設的這條廣深港高鐵
計劃明年9月份正式通車
廣深高鐵香港段起於香港的西九龍站
經過隧道向北延伸至深圳的邊界
與內地高鐵網絡連接後
從香港前往內地多個城市的時間將大幅縮減！
通車後，廣州南至香港隻需48分鐘
南昌到廣州最快僅需3小時47分鐘
也就意味著
以後南昌的小夥伴可以乘高鐵去香港
約5個小時就能到！
出入境超方便
香港段鐵路沿途不設車站
最高營運時速為每小時200公裡
最重要的是！
將在西九龍站采用“一地兩檢”方式辦理出入境
西九龍站會在同一層設“內地口岸區”和“香港口岸區”
登車後無需再下車進行邊檢
再也不用為瞭過關排長隊，敲方便有沒有！
看示意圖，你就懂多鏡頭行車紀錄器推薦瞭~
↓↓↓
（原本往返內地香港，大多采用兩地兩檢，
也就是在內地就過內地的關、在香港就過香港的關）
而且！！
通往香港的高鐵是最新型的“復興號”
時速350km/h，
像在飛一樣啊~
360度旋轉座椅，寬敞的衛生間，
設有電源，WIFI，一切應有盡有！
舒適程度簡直超過飛機瞭！
據說香港高鐵站設計相當驚艷
預計建成後，將會長這樣
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(內部)
去紅磡聽演唱會
坐天星小輪遊覽香江夜景
登上太平山頂俯瞰華美夜色
這一切都將變得十分便利
接下來談談這個振奮人心的規劃
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南昌軍山湖要建高鐵站！
羅傢鎮新設南昌東站！
東站規模將是西站兩倍
將成京九高鐵重要樞紐
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南昌副市長楊文斌：
南昌東站正在建設
規模將是南昌西站兩倍
南昌市副市長楊文斌在“贛臺會”上
對城市優勢進行推介時介紹：
“南昌立體交通格局基本形成，
正在建設南昌東站
南昌東站規模是南昌西站的兩倍
將成為京九高鐵的重要樞紐站
未來南昌將有東西兩個高鐵大站”
南昌東站選址青山湖區羅傢鎮附近
可以預見
未來東站將是南昌交通集散重地
必將給周邊經濟發展帶來新機遇
軍山湖要設高鐵站
進賢將有兩個高鐵站
日前
一份重磅公示文件讓不少人沸騰
受江西省鐵路投資集團公司委托
中咨江西工程有限公司近日在其官網發佈
《新建鐵路南昌至景德鎮至黃山鐵路
（江西段）社會穩定風險分析公示》
公示顯示
新建鐵路南昌至景德鎮至黃山鐵路
位於贛東北和皖南地區
西起江西省南昌市
途經江西省上饒市、景德鎮市
東至安徽省黃山市
正線全長296.859km
速度目標值為350km/h
360度行車記錄器
設站軍山湖
公示顯示，昌景黃將設南昌東、軍山湖、餘幹、鄱陽南、樂平北、景德鎮北、瑤裡、祁門西、黟縣南、黃山北共10座車站。
平淡無奇的一句話
讓人沸騰
軍山湖、瑤裡都要設高鐵站
江西境內有7座車站
軍山湖站設在哪？
江西省境內線路方案也進行瞭公佈：
本線在南昌市青山湖區羅傢鎮新設南昌東站；
後至進賢縣三裡鄉附近設軍山湖站；
出站後上跨信江、S101至餘幹市區7km處設餘幹站；
折向東北跨越德昌高速、樂安河至鄱陽城區南側距城區7km處設鄱陽南站；
出站後折向西經蘆田工業園北側至樂平城區以北9km高速公路南側設樂平北站；
向北經景德鎮市西側沿九景衢鐵路引入景德鎮北站；
下穿杭瑞高速後再上跨東河、S205至規劃的高嶺瑤裡景區遊客中心北側設瑤裡站；
以隧道形式穿過瑤裡風景區至安徽省境內。
軍山湖人民有福瞭
進賢人民有福瞭
出行大大的方便
經濟面貌也將大大改善
進賢縣三裡鄉附近設軍山湖站
加上目前已經有的進賢南站
進賢境內將有兩個高鐵站
一南一北
雙翼齊飛
對進賢融入南昌大都市圈
加快建設軍山湖生態旅遊業
打造生態富硒魅力板塊
都將起到積極的推進作用
坐高鐵去軍山湖吃螃蟹
是不是隻需要幾分鐘
對於吃貨大江哥而言
這可是個大好消息
值得說明的是
這隻是初步的規劃
還有待進一步研究論證
不過已經足夠令人興奮瞭
錢可以攢，
時間可以擠
你會選擇坐高鐵去香港嗎？
快把這個好消息轉給更多人ba！
高鐵站越來越多，
江西正在加速崛起！
豎起大拇指、
讓我們為日新月異的江西祈福點贊吧！
▲內容來源：中國江西網、江南都市報、南昌新聞網、南昌圈圈網、網絡等
聯系電話：0791—86847195
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監制：林浩裕 編輯：周小雅 實習生：遊菊婷
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